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建安隧道延伸段断绝墙渗水?

2018-11-07 09:13 我要批评(0)

焦点提示:建安隧道施工方总工程师周亚飞先容,断绝墙裂缝地位正是箱体间变形缝的地位,凭据热胀冷缩原理,随着气温变低,混凝土墙体天然紧缩招致变形缝处墙体表层真石漆呈现缝隙。

建安隧道延伸段断绝墙渗水?

施工方:不影响布局宁静和利用宁静 

断绝墙上的缝隙清楚可见。

断绝墙上的缝隙清楚可见。

本报讯 11月6日上午,小同伴的朋侪圈里都被一段建安隧道断绝墙渗水的小视频刷屏了,看到视频里的画面,各人不由为隧道质量题目担心。记者第临时间拜望得悉,渗水处位于断绝墙变形缝地位,因雨水顺着墙体下渗招致,不是布局题目,也不影响布局宁静和利用宁静。

当日上午记者离开建安隧道南收支口处,网友拍摄的渗水所在位于隧道南出口机动车道与非机动车道断绝墙变形缝地位,站在非机动车道内可以清楚看到断绝墙上呈现一道裂缝,正如视频中拍摄的一样,水从墙下面顺势往下游,汇积之后从一个较大的漏洞内不停往外涌。

建安隧道施工方总工程师周亚飞先容,断绝墙裂缝地位正是箱体间变形缝的地位,凭据热胀冷缩原理,随着气温变低,混凝土墙体天然紧缩招致变形缝处墙体表层真石漆呈现缝隙。

“这道断绝墙一边是机动车道,一边黑白机动车道,机动车道阵势远远高于非机动车道,这两天不停下雨,雨水从机动车道边沟排流时,部门雨水顺着墙体下渗,然后从该缝汇积排泄,就有了网友拍摄的视频中的画面。”周亚飞表明道。周亚飞说,在设置装备摆设隧道和桥梁时,都要设计变形缝,确保修建体不受收缩、紧缩而变形。不外变形缝也成了绝对单薄的中央,由于受气候影响,混凝土外貌会呈现漏洞。

据相识,建安隧道设置装备摆设中共有50节箱体,此中每两节箱体间就有一个变形缝,因而一共有49个变形缝。记者采访中细致到,隧道进入口延伸段的机动车道与非机动车道间的断绝墙上,有不少缝隙,周亚飞先容,这些缝隙都是变形缝紧缩招致的漏洞。对付许多市民担心的质量题目,周亚飞表现,随着气候变冷,混凝土会继承紧缩,变形缝开度会增大,待夏季变形量最大时,对变形缝举行处置惩罚。与此同时,还将对路面边沟举行防水会合处置惩罚。(记者 丁静 图/文)

Tags:变形 隧道 断绝墙 周亚飞

责任编辑:bzbszff

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